Trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu không ngừng phát triển, việc xây dựng và quản lý hiệu quả sân bay đã trở thành nhiệm vụ quan trọng và phức tạp. Tại Susdev Group, bộ phận SusAir áp dụng các giải pháp kỹ thuật hiện đại và công nghệ tiên tiến nhằm tối ưu hóa quy trình xây dựng và nâng cao hiệu suất vận hành. Nghiên cứu này sẽ cung cấp một cái nhìn tổng quan toàn diện và chi tiết về các cơ chế xây dựng chính trong phát triển sân bay, từ nền móng đến hoàn thiện, cùng với các khía cạnh kỹ thuật và quản lý quan trọng. Chúng tôi tin rằng những phân tích và thông tin cụ thể trong bài viết này sẽ góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành hàng không và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của hành khách.

Cơ sở hạ tầng của sân bay bao gồm đường băng, đường lăn và sân đỗ. Việc xây dựng nền móng tại các khu vực này đòi hỏi phân tích địa chất kỹ lưỡng để đảm bảo độ bền và sự ổn định. Theo báo cáo của ICAO năm 2020, các dự án xây dựng sân bay hiện đại sử dụng các phương pháp cơ học đất tiên tiến và công nghệ xây dựng hiện đại, như vật liệu vải địa kỹ thuật và lớp nền bê tông cao cấp, nhằm tăng độ bền và giảm thiểu hiện tượng sụt lún. Cụ thể, việc sử dụng vải địa kỹ thuật để gia cố nền móng có thể giảm sụt lún tới 30% và kéo dài tuổi thọ kết cấu lên đến 25 năm.

Đường băng và đường lăn là những phần quan trọng nhất của sân bay, đòi hỏi chất lượng xây dựng cao nhất. Theo Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), việc sử dụng bê tông cường độ cao và nhựa đường cải tiến bằng polyme có thể cải thiện khả năng chịu tải và giảm nứt vỡ dưới trọng lượng máy bay. Một nghiên cứu năm 2019 của Đại học Stanford cho thấy nhựa đường cải tiến bằng polyme có thể tăng khả năng chịu tải của đường băng lên 50% và giảm chi phí bảo trì hàng năm xuống 20%. Quá trình xây dựng phải tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế để đảm bảo an toàn bay.

Nhà ga hành khách là một trong những khu vực phức tạp nhất, đòi hỏi sự kết hợp giữa kỹ thuật kiến trúc và xây dựng trình độ cao. Việc sử dụng kết cấu thép nhẹ và kính cường lực giúp tạo không gian mở và thoáng đãng, đáp ứng nhu cầu lưu thông hành khách và mang lại trải nghiệm thoải mái. Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), việc áp dụng các giải pháp kỹ thuật như hệ thống HVAC (sưởi ấm, thông gió và điều hòa không khí) và hệ thống an ninh tích hợp trong các nhà ga mới có thể giảm mức tiêu thụ năng lượng tới 30% so với các công trình cũ.

Việc quản lý các dự án xây dựng sân bay đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa tất cả các bên liên quan, từ nhà thầu, kỹ sư thiết kế đến các cơ quan quản lý. Việc sử dụng phần mềm quản lý dự án như BIM (Mô hình thông tin công trình) và các công cụ kiểm soát chất lượng hiện đại giúp tối ưu hóa quy trình, giảm thiểu rủi ro và đảm bảo tiến độ xây dựng. Theo báo cáo của Deloitte năm 2021, các dự án sử dụng BIM đã giảm 35% chi phí do lỗi thiết kế và cải thiện hiệu quả quản lý dự án lên 25%.